潤滑油變質分析及解決方案
信息來源于：互聯網 發布于：2021-12-02
影響產品質量，因此良好的潤滑對于設備安全運行和產品質量潤滑油箱廣泛采用電加熱器作為潤滑油預熱用途，旨在于提供合適粘度的潤滑油，從而改善潤滑油的流動性以利于循環系統輸送或飛濺潤滑。但是在實際的使用過程中，往往因加熱器的超溫導致被加熱的潤滑油短時間內變質案例，如果按照上述資料的功率密度0. 9~3.5W/cm2范圍計算，則潤滑油電加熱器表面同主體油溫差為：79C~522C，如果假設潤滑油主體要達到的溫度為20°C，則接觸加熱器表面潤滑油溫度可能達到542C，這個溫度，潤滑油能承受嗎，2潤滑油承受的溫度常用的潤滑油是由基礎油和添加劑組成的，根據應用的不同，不同的潤滑油可能采用不同粘度及不同組成的基礎油組分，采用不同的添加劑組合。
用作潤滑油的基礎油為混合物，常用的潤滑油基礎油的烴類分布比例為下表所示：熱對于基礎油的主要的影響在于會導致相應結構基礎油組分的變化：碳鏈的斷裂或脫氫，最后生成焦炭各類烴熱裂解的易難順序可歸納為：正烷烴異烷烴環烷烴（六碳環五碳環）芳烴。更理論上講，烴類的而各種烴的離解能一般在33屮420kJ/g分子左右，由此計算需要的反應溫度較高，但組分中較弱的分子有可能首先分裂出烴自由基，烴自由基與氧作用生成過氧化自由基ROO.，然而由ROO.和烴分子作用時所需的活化能就很小，一般只要幾kJ/g分子（相當于幾十度），最多40~90kJ/g分子（相當于300C左右），遠較兩個分子互相反應所需的能量低很多。因此，一般認為，基礎油的熱裂化溫度在400~700度，而最終的產物是碳和油泥。
添加劑是工業潤滑油的重要組成部分，工業油如齒輪油和液壓油經常用到的抗氧化添加劑、抗磨添加劑等，采用TGA熱重分析法對代表性的添加劑進行分析，結果表明，這些添加劑在150度~200度簡單的分析表明，基礎油能承受相對較高的溫度，而添加劑則不樂觀，在工業油中通常采用的抗磨添加劑和抗氧化添加劑在相對較低的溫度如150C開始蒸發、分解或氧化綜合對于基礎和添加劑即潤滑油配方的討論，從減少對于油品性能破壞的角度出發，建議潤滑油加熱溫度不超過15 3問題解決方案左右開始-出現現蒸發h分2解或氧1化JdtoalElectonicPublishftHC對于潤滑油組成的分析表明，加熱器表面熱強度過高，易導致潤滑油液熱分解及氧化變質對于實際使用中出現的問題可以將解決方案放在加熱器上，一個顯而易見的方法是采用蒸汽加熱，當然，基于上述的討論，建議蒸汽溫度不超過150度，即飽和水蒸氣的壓力不大于4公斤表壓和水蒸氣溫度見下表單就電加熱器而言，對傳熱公式1進行研究，我們可以采用增大加熱面積、提高傳熱系數從而能夠有效地在溫升和傳熱功率取得平衡。
結論與建議從潤滑油的使用角度出發，對于采用電加熱器加熱潤滑油，應該考慮選用盡可能低的功率密度的加熱器或采用其他方式對潤滑油進行升溫考慮到被加熱油的粘度會較大，流動速度可能較低，因此，假設潤滑油的傳熱系數為~70W/m*2.K，則加熱器的功率密度不超過70W 150，約為1.0W/cm24，增大傳熱面積是有效的方法，因為從而有效降低原加熱器的熱功率密度對于電加熱器，增加油液流動速率可能更為重要，一方面可以增進傳熱（改善傳熱系數）；另一方，令加熱器附近油主體油溫保持較低水平，從而使加熱表面也保持合理的溫度水平，防止高主體油溫帶來的高加熱表面油的變質和積碳殼牌潤滑油產品手冊OmalaF齒輪油產品說明。
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